beat·365(中国)官方网站机械可以说是工业之母,毕竟他是当年工业革命的主角,专业的核心就是利用物质世界来创造出各种你看得到摸得着的宏观产品。其实很多相关本科专业都可以归到机械类,除了最常见的机械工程专业,还有车辆、船舶、动力、兵器,甚至航空航天,这些本质上都是机械,差别就是具体的专注产品方向不同,而本科基础课其实是差不太多的,在美国这些专业也确实大多开在同一个学院,就是机械学院,本科阶段是不会分这么详细的,最近的国内大学也开始大类招生了,比如清华的机械航空与动力大类,其实就是机械类。
网络上弥漫着机械类专业的劝退声音,也要看到,在制造业立国的大背景下,特别是各地争分夺秒布局先进制造业,相信机械类专业的就业环境会逐步好转。
机械类专业作为传统专业,如果只看其表,简单说就业没问题,薪资待遇一般,工作环境一般,远离城市喧嚣,大量人才出走,这是现状,我国机械行业在国际上的竞争力并不强,如三一重工,潍柴动力,柳工,徐工,浙江鼎力一些拥有核心竞争力的企业太少!无法支撑起机械类大量毕业生的求职需求,而要想进处于朝阳产业的机械厂如中国商飞集团,卫星集团等,又需要有极高的学历。
机械类专业在高校专业里,可以说学习强度和难度处于高校各专业的前列,如果你高中物理学得很痛苦,那大学选机械类真的就是给自己开启地域模式。机械是工科之母,很多其他功课的范畴你都会涉猎到,从土木、材料、电子、自动化还有一些方向,甚至教学生物和化学。
大学期间的主要课程:像工程力学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计基础、电工与电子技术、机电一体化设计等非常多的课程。你可以提前通过网上或者各种途径去了解一下机械设计制造及其自动化这个专业大学期间所学的课程,如果这些课程你看完之后感兴趣、它不是简单的一个专业,这是一个应用、技术性都非常强的一个专业。除了高等数学、大学物理、英语等公共课程以外,还需要学习工程、制图,就是课程会利用一些cad等软件进行绘图,同时也要花费很多时间去学习手绘图纸,到了大二学习内容就会变得更加繁琐和累人了,就是各类专业基础,就像刚才说的一些力学课程、材料学的课程大学物理、电工课程、c语言、控制工程等等。
到了大二,其实很多学校会安排学生进行传统的一个精工实习,主要就是锻造、锤子、造小飞机、焊录音机等等。
到了大三就会学一些机械设计、机械原理、液压与气动、或者是机械精度设计基础等,因为这个专业它更加侧重于自动化控制在机械当中的应用。因此围绕着自动化的课程,比如说自动控制,还有像机电、传控、编程课程也是非常重要的。
了解它的本科学习的课程,它的特征就是万金油属性,像这种专业它都是特别好发展的。
选择机械类专业,一定要喜欢,如果不喜欢,你很难长期坚持下去,工作真的很枯燥,而且随着信息化的发展,机械类逐步进入升级换代的时期,如果你缺乏创新能力和知识融合能力,也不要去选择机械类专业,当然,如果你想找一份工作,那么恭喜你,机械类专业肯定可以实现你的夙愿,如果想有太高的期望,那你一定要提前做足规划,一是提升自己的学历,二是选对方向,机械就是关于一个系统分析、设计、生产、维修等各个方面的系统集合。
它对数学、物理科目要求是比较高,这个专业还需要你对机械研究、设计、自动化有兴趣的学生进行就读。
毕业生青睐的行业多集中在医疗器械、电信硬件、网络通信、重工设备、精密设备、半导体、自动化设备以及标准化部件等等。
以前比较好,但是在走下坡路的行业有汽车,纺织,微电子,电信软件,电梯,物流等等;比较惨淡经验的行业实在太多,不罗列了。
机械大行业分类,发展前景较好的是研发、机械设计等岗位,它们是机械类岗位中的核心职位。这些工作对求职者的专业背景、知识和技能有很高的要求,也更青睐于名校的毕业生。甚至一些外资企业会明确要求申请者来自第一梯队强校,且多要求研究生学历。因此,进入一所好的学校,可以帮助孩子拥有更高的起点。
企业优先选择顺序从上至下:美资 欧资 合资 日资 大型国企。
外企的待遇大约是非外企同等岗位的2-3倍,如在民营企业拿8K,在外企就能拿1.5W-2W,上限可能还会更高。
如果希望选择机械专业并最终从事相关工作,仍然要尽可能进入顶尖名校,且不断积累各方面的知识、技能和经验,才能保证自身的竞争力。
对于学历背景不占优势的学生来说,则更需要在国内外继续深造,以获得更大的发展空间beat·365。如果希望转行到金融、咨询、互联网或是其他制造业行业,就需要更早地进行规划。包括大学期间的课程修习、科研实践、相关行业的实习以及研究生的专业方向,都需要进行考量。
机械设计制造及其自动化就是机械工程的进化版,更加强调了对电子、自动化和计算机相关课程。
智能制造工程则是更进一步,更向人工智能靠拢,电子信息类的东西学得更多。不过,是不是真的比机械设计制造及其自动化多,需要看学校的课程,反正,从名称上来看,好听了很多,或许更能吸引学生。
机械电子工程,就是机电一体化人才的培养,对机电这类系统的学习会比较多。不过,这个专业比较老,不如机械设计制造及其自动化更吸引人。
微机电系统工程,微机电系统(MEMS)跟集成电路、精密加工有很大的关系。对于这方面有两个培养和研究路径,一个是从集成电路专业开始研究,一个是从机械这头开始研究,殊途同归。
车辆工程,这是一种非常常见的机械。机械的品种非常繁多,车辆工程在很长一段时间里的就业最好,吸纳的人最多,所以车辆工程成了机械大类里很热门的一个专业。它学的东西包括了车辆的各个部件、外壳、底盘的设计,制造,还包括汽车里的电子、信息相关的知识。
智能车辆工程是车辆工程的升级版。大家都知道,我们现在的汽车跟原先有很大的不同,智能化、电子化、互联网化,所以电子信息、控制、计算机等知识需要大大加强。所以,大家在选择车辆工程的时候要注意,看看学校的课程,是传统的机械居多,还是电子信息类课程居多,要选择后一种的专业,或者不选车辆工程,选电子信息、计算机等专业也行。
新能源汽车工程。在碳达峰、碳中和的目标下,新能源汽车是大势所趋。现在的新能源汽车都是智能车辆,因此,跟智能车辆工程的专业区别应该不会太大。
材料成型及控制工程,这是一个机械制造工艺相关的专业,跟铸造、焊接、锻压等有关。
过程装备与控制工程,主要研究化工、石油等行业使用的风机、压缩机、反应器等过程装备的设计、制造、控制相关的基本知识和技术。小编只想说一句,不要被高大上的名字所吸引了,1998年之前她就叫化工设备与机械。
材料成型及控制工程,这是相当于化工石油机械。化工、石油企业用的机械也非常多和复杂,需要专门培养人才。
工业设计,这是机械、电子……跟设计的交叉,主要是机械和设计的交叉。我们设计一个产品,不单单是设计出外形,更重要的是这个设计能符合产品的功能需求、可靠性要求、流通运输需求以及回收需求,所以搞设计的人也需要了解机械结构,机电结构等。
仿生科学与工程,这是一个比较新的专业。跟微机电系统工程一样,生物医学工程专业也做相关的的事情,这也是殊途同归。
微机电系统工程,运用微电子技术和微加工技术,进行微纳米和微机电系统内的一系列微型器件的设计、制造及测试等。
机电技术教育、汽车维修工程教育,小编认为这是很坑人的2个专业,教育两个字让人误以为必然是师范专业,适合那些希望担任职业技术教育老师的朋友们。
增材制造工程,就是俗称 3D打印 ,按照挤压、烧结、熔融、光固化、喷射等方式逐层堆积,制造出实体物品的工程。
智能交互设计,将设计创意、人工智能和计算机技术有机融合,培养可在互联网行业、娱乐游戏业以及新兴智能产业(智能汽车、机器人等)从事交互设计、体验设计、用户研究、产品经理、大数据可视分析,以及AR/VR、语音交互等多模态自然交互技术开发等工作的毕业生。一般高校,无法开设这个专业。
应急装备技术与工程,培养能够在应急管理、安全生产、防灾减灾救灾等领域等从事应急装备技术与工程方面的研究开发、分析设计、管理评价、检测监控、教育培训、应急救援与事故处理等工作的应用型高级工程技术人才。
在机械行业,有个说法,机械“五虎四小龙”。五虎分别指的是:清华、上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学和哈尔滨工业大学;四小龙分别指的是:合肥工业大学、湖南大学、吉林工业大学(现并入吉林大学)、燕山大学。五虎都是传统的工科强校,四小龙则是原先机械工业部下属的4所重点大学。
除了这些学校之外,还有原来机械部下属的其他一些学校也可以关注,包括:江苏理工大学(江苏大学)、西安理工大学、上海理工大学、沈阳工业大学beat·365、哈尔滨理工大学、甘肃工业大学(兰州理工大学)、洛阳工学院(河南科技大学)、太原重型机械学院(太原科技大学)、北京机械工业学院(北京信息科技大学)、湖北汽车工业学院、湘潭机电高等专科学校(湖南工程学院)、郑州工业高等专科学校(河南工业大学)、南京机械高等专科学校(南京工程学院)和长春汽车工业高等专科学校。
其中,江苏大学,前身是镇江农业机械学院,曾经是1978年的88所重点大学之一,落选211和双一流大学,不过在双非学校里排名很靠前,农业机械和车辆工程尤其不错。
河南科技大学,在河南的双非大学里面也可以排第一。河南科技大学在洛阳,我国第一拖拉机厂就落户洛阳,是“一五”期间苏联援建的“一五六”的重点项目。河南科技大学的原名叫洛阳拖拉机制造学校,主要为第一拖拉机厂培养人才。河南科技大学的轴承很厉害。
兰州理工大学,在甘肃的高校里也能排进前三,它一开始主做重型机械。在机械这块,它最强的是流体机械、阀门等。
其他不少大学在国内名声不错,像上海理工大学、西安理工大学、哈尔滨理工大学,不过它们的机械不是它们最强的专业了。
机械专业的保研方向包括:机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程等。也有一部分学生会选择保研到机械大类中的其他专业,例如仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术等。具体的项目/方向根据每所大学、专业下辖的系所与实验室的不同而有所不同。
此外,也有学生会跨专业保研到计算机、金融等专业,更多还是考虑到职业发展、薪资待遇等因素。
保研需要获得目标院校的推免资格,并且综合成绩位列专业前列,还会参考孩子的科研、竞赛、英语成绩,这些都要提前准备。
需要提醒的是,许多高校会规定,如学生在本科阶段课程出现不及格或在保研考试不及格,即丧失保研资格。所以家长们一定要重视孩子的成绩。此外,学生的科研经历、科研成果、竞赛经历,以及在大三暑假参加目标院校系所的夏令营/开放日并取得突出成绩,都会成为保研申请和考核过程中的重要加分项。
竞赛经历可以看出学生的机械设计、制造能力。有余力的孩子,建议多参加机械专业相关的竞赛,例如国际机器人大赛、机械设计大赛、首都机械设计大赛、全国大学生机械创新设计大赛、全国大学生机械产品数字化设计大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛。此外,机械专业的学生由于数理基础比较好,还可以参加一些高水平的数学建模比赛,比如全国大学生数学建模大赛、美国大学生数学建模竞赛。大四时期,保研工作基本尘埃落定,此时就需要认真对待课程,保证顺利毕业。
学硕方向:机械工程是工学研究生教育一级学科,下设机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论和车辆工程四个二级学科。
名校机械专业的毕业生,选择出国深造时大多会选择美国、德国、日本顶尖的名校,包括剑桥大学、麻省理工学院、牛津大学、德国亚琛工业大学、柏林工业大学、东京大学等。
机械专业本科生申请出国时,除了转专业(主要集中在EECS方向)的学生外,一般会考虑机械工程项目。通常机械工程专业的申请人来自于几大类别的专业,这其中包括机械工程,力学工程,材料工程,车辆工程,自动控制,能源动力工程、物理,数学等理工科专业。
在工程领域,机械工程(ME)专业是最广泛的学科。同样是ME项目,因为学校、实验室、课题组和导师的不同,研究领域往往也有很大差异。
机械专业对口的企业涵盖整个制造业,包括汽车、电子、通信、重工设备、精密设备、医疗器械等等。其中,既有制造工程师、设计工程师、测试工程师等技术岗位,又有质量管理、生产管理、项目管理、供应链管理、工业工程师等其他岗位。尤其以设计、研发等核心岗位最为热门。
其中,专业对口的军工集团和科研院所的招聘门槛较高、薪资待遇偏低,但因为能够解决超一线城市的户口,因此也吸引了一批机械专业的学生。
汽车行业具备大规模、大批量、庞大供应链、产品高度涉及人身安全、受政策与行业监管影响大等特点,因而大型企业的管理水平和制造水平较高,对于刚进入制造业的应届生来说有较大的吸引力。
薪酬待遇、职业发展是很多应届生选择行业和企业的重要因素。例如华为、海康威视、大疆创新、宁德时代等通信、机器人、新能源行业中技术导向的头部企业给出的薪资待遇要明显高于传统制造业企业。但相应地,对求职者的学历门槛更高,竞争更激烈,工作强度明显更大。
还有少部分学生进入了人工智能、机器视觉、自动驾驶等科技公司,例如IBM、微软亚洲研究院、依图科技等。机械专业的学生具备一定的硬件优势,但仍然需要具备更强的计算机编程、信号处理与系统等偏软件方向的知识与技能,实际上难度不小。
除了制造业外,也有相当一部分机械专业的毕业生选择转行到金融、互联网等热门行业。
也有许多机械专业的毕业生(以硕士、博士居多)会考虑选调生项目,即中央机关及各省市从重点高校选拔部分品学兼优的毕业生到基层从事公务员工作。
南京工业大学机械类毕业生就业真实案例:学生甲大学期间学习非常刻苦,学编程,参加各类相关竞赛,以优异的成绩保研浙江大学视觉传达(计算机算法方向),学生乙在大学混了四年,无奈中选择大学生当兵入伍,采取曲线救国的以弥补就业的困局,学生丙顺利保研到华东理工大学能源与动力工程方向,学生丁考研到南京理工大学嵌入式计算机算法方向,学生戊和己本科毕业去了苏州一家车企,月薪8000左右,在车间负责技术相关工作,学生庚在大三时就开始准备考公,最终顺利上岸老家县城工作。
清华大学2022届电机系共有113名本科生毕业,其中国内读研94人,占总人数的83.2%;出国深造9人,就业4人,其他6人。硕士研究生共有97人毕业,其中就业92人,占总人数的94.8%;国内继续深造3人,其他2人。博士研究生共有56人毕业,其中就业38人,占总人数的67.9%,国内博士后进站继续深造11人,出国出境从事博士后研究者6人,其他1人。
2022届电机系本科、硕士、博士毕业生中直接就业共计134位同学,其有76人去往电力/电工行业,占就业总人数的56.7%,其中45人去往电网企业,8人去往发电企业,9人去往电工制造企业,14人去往其他电力行业研究单位。去往电网企业的45人中,包含国网/南网总部及直属公司5人,区域及省级电力公司15人,地市级供电局18人,电网研究院7人。除了电力/电工行业就业以外,有35人去往IT行业,5人去往高校任职,6人去往政府部门,4人去往金融证券行业,4人前往制造业,4人去往其他单位和企业。返回搜狐,查看更多
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